福州洋里污水管网新标段完工 护江北生态

建设快讯 2025-08-02

【导读】2025年7月30日,福州水务集团所属市城市排水公司传来喜讯:洋里污水处理厂厂外管网三期工程第14标段顺利完工。这条总长超8.6公里的地下“污水动脉”,不仅是福州江北片区污水治理体系的关键一环,更凝结着城市建设者对“民生工程”与“生态工程”的双重考量。

2025年7月30日,福州水务集团所属市城市排水公司传来喜讯:洋里污水处理厂厂外管网三期工程第14标段顺利完工。这条总长超8.6公里的地下“污水动脉”,不仅是福州江北片区污水治理体系的关键一环,更凝结着城市建设者对“民生工程”与“生态工程”的双重考量。

8.6公里管网:织密江北污水收集“神经网络”

走进福州塔头路沿线,曾经被施工围挡圈起的区域已逐步恢复整洁,只有地下悄然铺就的管道,在无声诉说着这场持续数月的工程。洋里污水处理厂厂外管网三期工程第14标段,以“主干+支线”的立体布局,构建起覆盖连江北路、化工路、福新东路等核心区域的污水收集网络。

工程主体部分沿塔头路—横屿路—竹屿路—洋头尾路—化工路—福光路铺设,7371米长的主干管网如同“主动脉”,承担着区域污水的主要输送任务;而在岳后路、洋头尾路、化工路等关键节点增设的4条支线干管,总长1289米,恰似“毛细血管”,将分散的污水源汇入主干系统。

从功能逻辑看,这条管网的“智慧”体现在精准的水流调度设计中:起点承接三八泵站干管来水,经塔头路、横屿路等管道自然汇集后,流入化工路污水提升泵站;泵站加压后,污水通过压力管道输送至福光路,再转为重力流干管,最终汇入前屿东路现状干管。这一设计实现了连江北路、化工路及福新东路等多条现状污水干管的“智能联调”,让原本独立运行的污水系统形成有机整体。

“就像给城市污水收集系统装了‘中枢神经’,以前各片区污水‘各自为战’,现在能根据水量动态分配输送路径,效率提升至少30%。”市城市排水公司该项目负责人形象地比喻。

地下攻坚:在交通动脉下“穿针引线”

要在福州城区主干道下方铺设8.6公里管道,绝非易事。项目团队面临的第一道难题,便是如何在不影响交通与居民生活的前提下,完成地下施工。

“大部分施工路段是交通繁忙的市政道路,比如塔头路高峰时段车流量超每小时2000辆,一旦长时间封路,会直接影响江北片区的交通脉络。”项目负责人坦言。为破解这一困境,工程采用“顶管施工”技术,即通过地下工作井,用机械将管道顶进土壤层,无需大面积开挖路面。整个标段顶管施工段长达8382米,占总长度的97.5%,最大限度减少了对地面交通的干扰。

但顶管施工对设备与技术的要求极高。地下土壤结构复杂,既有坚硬的岩层,也有松软的淤泥层,且沿线分布着自来水、燃气、电缆等数十种地下管线。“就像在‘血管丛’中穿针引线,稍有不慎就可能引发管线破损,后果不堪设想。”施工团队技术负责人回忆。为此,项目组提前运用三维地质探测技术,绘制出精确的地下管线分布图,将每段顶管的推进速度、压力参数细化到厘米级,最终实现8382米顶管施工“零事故”。

34座工作井的布局是另一大挑战。这些分布在塔头路、竹屿路、化工路等主干道的“地下操作台”,若设置不当,极易造成交通拥堵。建设团队联合交通部门反复推演,采用“分段围挡、交替施工”策略:先在道路单侧设置100米临时围挡,完成该段工作井施工后立即拆除,再转战另一侧。同时,通过增加机械投入、优化工序衔接,将单座工作井的占道工期从常规的20天压缩至12天,最大限度降低对市民出行的影响。

“施工期间,我每天上下班都要经过竹屿路段,原本以为会堵得水泄不通,没想到围挡换得快,基本没耽误事。”家住世欧王庄的市民陈先生的感受,正是项目组“民生优先”理念的生动注脚。

生态与民生的双重升级:江北片区的“隐形福利”

洋里三期14标段的完工,为福州江北片区带来的改变,远不止于地下管道的延伸。

从生态效益看,该工程将显著提升区域污水收集率。据测算,项目投用后,连江北路沿线污水收集量可增加每日8000立方米,化工路片区污水直排现象将减少60%以上。“以前雨季,部分路段污水容易外溢,不仅有异味,还影响内河水质。”市排水公司环保科工作人员介绍,新管网投用后,将形成“雨污分流更彻底、污水输送更高效”的闭环,为晋安河、光明港等内河治理提供坚实保障。

对居民而言,更直接的“福利”体现在生活环境的改善上。福新东路沿线小区居民王阿姨发现,最近周边施工围挡拆除后,路面重新铺设了沥青,人行道也增设了防滑砖。“施工时担心路难走,没想到完工后环境更好了。”这源于项目组“施工即修复”的理念——每段施工完成后,立即对路面、绿化进行恢复,甚至对部分老旧人行道进行升级改造。

从城市发展视角看,该工程为江北片区后续建设提供了“硬件支撑”。随着福州“东扩南进、西拓北联”战略推进,江北片区作为老城区与东部新城的连接带,人口与产业密度持续提升。“污水管网就像城市的‘地下基础设施’,只有它足够强健,才能承载更多人口与产业的发展需求。”福州市住建局相关负责人表示,该标段的建设标准将成为未来福州管网工程的“范本”,其顶管施工技术、交通导改方案等经验,将为其他片区项目提供借鉴。

从“污水治理”到“生态城市”:福州的绿色实践

洋里污水处理厂厂外管网三期工程,是福州推进“生态优先、绿色发展”的缩影。作为全国首批黑臭水体治理示范城市,福州近年来持续投入资金完善污水收集处理体系,截至2024年底,市区污水管网总长度已突破3000公里,污水处理率达98.5%。

“第14标段的完工,不是终点而是新起点。”市城市排水公司负责人透露,下一步,福州将以该标段为节点,推进洋里三期其他标段建设,计划2026年前实现江北片区污水管网“全覆盖、全收集、全处理”。同时,将运用智慧水务系统,对新管网进行实时监测与调度,让“地下动脉”更智能、更高效。

当清晨的阳光洒在福州江北片区的道路上,车流如织,行人步履从容。没人会刻意留意脚下8.6公里的管道,但正是这条默默运行的“污水动脉”,守护着城市的清澈与宜居。在推进中国式现代化的进程中,这样的“民生工程”正以“润物细无声”的方式,书写着人与自然和谐共生的福州篇章。

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