在土方施工中,选择合适的施工方案并正确套用定额是确保工程成本控制和进度管理的关键。根据不同的施工方式,我们需要关注一些特定的规则和系数调整。以下是三种常见的土方施工方案及其对应的定额套用方法,帮助您更好地理解和应用。
方案一:挖掘机挖土装车+人工辅助挖土+自卸汽车运土
在这种情况下,通常使用反铲挖掘机进行挖土作业,并需要人工辅助挖土以防止地基土受扰动,预留30厘米由人工完成。这部分人工辅助挖土应套用相应的人工挖土项目,并乘以系数1.5。接着,利用自卸汽车运输挖出的土方,需根据实际情况考虑不同规格和运距,此时自卸汽车运土台班数量应乘以系数1.1。
适用于直接装车,确保选择了正确的斗容量和土壤类型。
方案二:挖掘机挖土不装车+人工辅助挖土+装载机装车+自卸汽车运土
此方案中,挖掘机负责挖土但不直接装车,而是由装载机将松散的土装入自卸汽车。需要注意的是,在计算工程量时,虽然土方被挖掘后变得较为松散,但在土方计算规则中明确规定,所有土方工程均以天然密实体积为准,因此无需进行虚实转换。装载机装车部分按照实际规格和运距来确定。
适用于二次装车,即先由挖掘机挖土再通过装载机装车,注意土方工程均按天然密实体积计算。
方案三:挖掘机挖土不装车+人工辅助挖土+挖掘机装车+自卸汽车运土
当采用挖掘机既挖土又装车的方式时,人工辅助挖土同样适用系数1.5的调整。而挖掘机装车部分则需根据挖土方的一、二类土标准换算,单价要乘以0.7。对于自卸汽车运土,则与第一种方案相同,其台班数量需乘以系数1.1。
适用于挖掘机装车,记得对机械挖松散土单价乘以0.7进行调整。
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