节能降碳+技术创新,河南钢桥面标准引领工程新方向

建设快讯 2025-07-26

【导读】近日,河南省住房和城乡建设厅发布公告,批准《树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术标准》(编号为DBJ41/T324-2025)为河南省工程建设地方标准,该标准将于2025年11月1日起正式施行。

近日,河南省住房和城乡建设厅发布公告,批准《树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术标准》(编号为DBJ41/T324-2025)为河南省工程建设地方标准,该标准将于2025年11月1日起正式施行。此标准的发布,紧密呼应了国家《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》的要求,在工程建设领域尤其是道路桥梁建设方面具有重要意义,有望引领一系列行业变革与发展新趋势。

贯彻节能降碳理念,助力绿色工程建设

在建筑领域能耗与碳排放备受关注的当下,河南省此举旨在切实减少桥面铺装施工过程中的能耗与碳排放。近年来,随着我国基础设施建设规模的不断扩大,建筑领域已成为能源消耗和碳排放的主要领域之一。国家明确提出到2025年,建筑领域节能降碳制度体系要更加健全,城镇新建建筑需全面执行绿色建筑标准等目标。在此背景下,该标准通过规范树脂沥青组合体系在钢桥面铺装工程中的应用,从材料选择、施工工艺到质量验收等各个环节,都融入了节能降碳理念。

例如,采用冷拌树脂材料这一创新举措,不仅显著提升了桥面用沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能,还从源头上减少了传统热拌沥青过程中因高温加热带来的高能耗与高碳排放,为道路桥梁建设的绿色发展提供了有力支撑,推动工程建设朝着低碳、环保方向迈进。

引入前沿技术,推动行业技术创新

该标准积极引入前沿技术与理念,在多个方面展现出创新性。在材料创新上,冷拌树脂材料的使用是一大亮点,改变了传统沥青材料的性能短板,提升了桥面铺装的耐久性。施工工艺创新同样引人注目,通过优化施工流程,运用先进摊铺与压实设备,提高了施工效率与精度,降低了人为因素对施工质量的影响,有助于打造更优质、稳定的工程质量。

结构设计方面,探索出更科学合理的铺装结构形式,为提高钢桥面铺装的整体性能和耐久性提供了新的思路。这种全方位的技术创新,将促使工程建设领域相关企业加大研发投入,推动整个行业技术水平的提升,加速新技术、新工艺的推广应用,形成良性的技术创新发展循环。

因地制宜,提升工程适应性

标准制定充分考虑了河南省的实际情况,体现了因地制宜的特点。河南省夏季高温炎热,针对这一气候特征,在材料性能要求上着重提高高温性能标准,确保桥面铺装在高温环境下不易出现车辙、拥包等病害。这一举措,使得工程建设与当地实际条件紧密结合,提升了工程的适应性和可靠性,保障了道路桥梁在不同环境下的正常使用与寿命,同时也为其他地区制定相关标准提供了可借鉴的经验,即根据地区差异精准施策,提升工程建设的质量与效益。

规范行业流程,促进标准化发展

该标准详细规定了城镇树脂沥青组合体系钢桥面铺装的设计、施工及质量验收等方面内容,从总则、术语定义到结构设计、排水设计、材料要求、施工流程以及质量验收等各个环节,都有明确且细致的规范。这将有助于规范河南省内城市钢桥面工程的建设流程,提高工程建设的标准化程度。标准化的推进,一方面能够降低工程建设过程中的不确定性,保障工程质量;另一方面,有利于提高行业整体效率,促进工程建设领域的规范化、有序化发展,提升行业竞争力。

随着《树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术标准》的实施,河南省在工程建设领域节能降碳、技术创新、工程适应性以及标准化建设等方面迈出了坚实一步。这一标准的影响不仅局限于河南省内,其成功经验有望在全国范围内推广,为我国工程建设领域的绿色、创新、高质量发展注入新动力,引领行业朝着更加节能、高效、环保的方向发展。

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