【导读】铝芯线作为一种替代铜芯线的材料,近年来在建设工程领域逐渐流行起来。然而,铝芯线与铜芯线相比存在一些明显的差异和限制。本文将对比分析铝芯线与铜芯线在建设工程领域的应用,以及它们在安全性、导电性、耐久性和成本等方面的区别,并探讨是否值得将铝芯线作为铜芯线的替代品。
1. 安全性
材料名称 | 规格型号 | 单位 | 品牌 | 税率 | 除税市场价(元) |
---|---|---|---|---|---|
铝芯线 | BLV-70mm2 | m | 13% | - | |
铝芯线 | BLV-95mm2 | m | 13% | - | |
铝芯线 | BLV 2.5mm2 | km | 三电 | 13% | - |
铝芯线 | BLV 10mm2 | km | 三电 | 13% | - |
铝芯线 | BLV 35mm2 | km | 三电 | 13% | - |
铝芯线 | BLV 120mm2 | km | 三电 | 13% | - |
铝芯线 | BLV 185mm2 | km | 三电 | 13% | - |
铝芯线 | BLV240mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV50mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV35mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV150mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV70mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV95mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | BLV16mm2 | m | 信达 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 1.5mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 2.5mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 10mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 25mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 50mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
铝芯线 | 450/750V BLVV 95mm2 | km | 双菱 | 13% | - |
为推动全市旧村庄全面改造项目顺利实施,根据《广东省行政规范性文件管理规定》有关要求,现决定继续实施《广州市旧村庄全面改造成本核算办法》(穗建规字〔2019〕13号),有效期至2029年10月30日,请遵照执行。执行中遇到的问题,请径向市住房城乡建设局反映。
我司联合广州地铁集团的 “数据要素赋能城市轨道交通全生命周期投资决策与成本管控”参赛项目在2024年“数据要素×”大赛广东分赛中脱颖而出,荣获特等奖并晋级国赛。
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